エキスパートクラス(エンジン:自由、タイヤ:SL6)
順位 | 前回 | № | 氏名 | 第1回 4/27 |
第2回 5/25 テクニカル |
第3回 6/29 ハイスピード |
第4回 7/20 テクニカル |
第5回 8/31 ハイスピード |
第6回 9/28 テクニカル |
第7回 10/26 ハイスピード |
第8回 11/30 テクニカル |
合計 ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | 大谷 賢一 | 25 | 25 | 25 | 25 | 15 | 18 | 25 | 158 | ||
2 | 39 | 影井 茂 | 12 | 18 | 25 | 55 | ||||||
3 | 9 | 岸田 操 | 15 | 15 | 12 | 10 | 52 | |||||
4 | 4 | 23 | 熊谷 訓 | 18 | 8 | 15 | 8 | 49 | ||||
4 | 5 | 43 | 中井 康人 | 25 | 12 | 12 | 49 | |||||
6 | 6 | 11 | 北村 龍之介(中2) | 18 | 18 | 6 | 42 | |||||
7 | 9 | 31 | 竹市 祐輝(高2) | 12 | 12 | 10 | 34 | |||||
8 | 8 | 8 | 菅澤 響(中1) | 15 | 15 | 30 | ||||||
9 | – | 20 | 橋本 誠 | 18 | 18 | |||||||
9 | 7 | 3 | 山口 | 18 | 18 | |||||||
11 | 10 | 4 | 山城 武蔵(小6) | 10 | 10 | |||||||
11 | 10 | 3 | 福崎 | 10 | 10 | |||||||
13 | – | 6 | 衣巻 逸希 | 4 | 4 | |||||||
14 | – | 10 | 原田 健太(中1) | 2 | 2 |
ビギナークラス(エンジン:KT FP PRD、タイヤ:SL9)
順位 | 前回 | № | 氏名 | 第1回 4/27 |
第2回 5/25 テクニカル |
第3回 6/29 ハイスピード |
第4回 7/20 テクニカル |
第5回 8/31 ハイスピード |
第6回 9/28 テクニカル |
第7回 10/26 ハイスピード |
第8回 11/30 テクニカル |
合計 ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 北村 龍之介(中2) | 25 | 18 | 25 | 25 | 18 | 18 | 25 | 154 | ||
2 | 8 | 菅澤 響(中1) | 18 | 12 | 8 | 18 | 10 | 25 | 15 | 106 | ||
3 | 20 | 橋本 誠 | 25 | 25 | 12 | 62 | ||||||
4 | 4 | 4 | 山城 武蔵(小6) | 15 | 15 | 10 | 40 | |||||
5 | 5 | 54 | 濱本 学 | 10 | 4 | 12 | 8 | 34 | ||||
6 | 9 | 6 | 衣巻 逸希 | 15 | 18 | 33 | ||||||
7 | 6 | 10 | 原田 健太(中1) | 10 | 12 | 10 | 32 | |||||
8 | 6 | 26 | 小宮 拓也 | 12 | 10 | 22 | ||||||
9 | 8 | 47 | 中井 康人 | 18 | 18 | |||||||
10 | 9 | 50 | 柿沼 | 15 | 15 | |||||||
10 | 9 | 吉澤 | 15 | 15 | ||||||||
12 | 12 | 西岡 | 12 | 12 | ||||||||
13 | – | 22 | 本多 まこと | 8 | 8 | |||||||
14 | 13 | 松並 | 6 | 6 |
エンジョイクラス(エンジン:KT FP PRD、タイヤ:SL83)
順位 | № | 氏名 | 第1回 4/27 |
第2回 5/25テクニカル |
第3回 6/29 ハイスピード |
第4回 7/20 テクニカル |
第5回 8/31 ハイスピード |
第6回 9/28 テクニカル |
第7回 10/26 ハイスピード |
第8回 11/30 テクニカル |
合計 ポイント |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 11 | 北村 龍之介(中2) | 15 | 25 | 40 | |||||||
1 | 10 | 原田 健太(中1) | 25 | 12 | 37 | |||||||
5 | 8 | 菅澤 響(中1) | 10 | 18 | 28 | |||||||
4 | 2 | 50 | 柿沼 | 18 | 18 | |||||||
5 | – | 6 | 衣巻 逸希 | 15 | 15 | |||||||
6 | 4 | 54 | 濱本 学 | 12 | 12 | |||||||
7 | – | 20 | 橋本 誠 | 10 | 10 | |||||||
8 | – | 22 | 本多 まこと | 8 | 8 |
ドライバーポイント
決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
※エンジョイDLカップのポイント規則
タイムトライアル→予選→決勝で行います。
1.タイムトライヤル
指定の計測器10分間
2.予 選
・テクニカルorハイスピード予選 7〜10周
3.決 勝
・テクニカルorハイスピード 10周〜12周
テクニカル、ハイスピードは毎回交互に開催します。
26年度エンジョイDLカップ決勝コース
・5月 テクニカルコース
・6月 ハイスピードコース
・7月 テクニカルコース
・8月 ハイスピードコース
・9月 テクニカルコース
・10月 ハイスピードコース
・11月 テクニカルコース
※予選、決勝ともローリングスタートとなります。
コントロールライン手前で隊列が揃ったところで日の丸フラッグが振られ、レーススタート!
それぞれ自車がコントロールラインを通過するまで車線変更および前車追い越し禁止です。